新京報訊 （記者李丹丹）昨日，國家發改委印發了《環渤海地區合作發展綱要》（以下簡稱《綱要》）。值得注意的是，“中韓鐵路輪渡”也出現在綱要之中。
《綱要》提出，到2030年，京津冀區域一體化格局基本形成。環渤海地區協同發展取得明顯成效，區域合作發展體制機制順暢運行，基本公共服務均等化水平進一步提升，區域城鄉收入差距顯著縮小，成為我國具有重要影響力的經濟合作區。
環渤海地區包括北京市、天津市、河北省、遼寧省、山東省和山西省、內蒙古自治區，面積186萬平方公里。
■ 焦點
交通
規劃環渤海地區城際鐵路
在京津冀協同發展推進過程中，“斷頭路”無疑是一項建設重點。昨日公布的《綱要》也明確，在環渤海區域的合作發展中，“斷頭路”和“瓶頸路段”的問題也要解決。
《綱要》還提出，推進與西北、東北、長三角、珠三角等區域高速鐵路互聯互通。規劃建設環渤海地區城際鐵路。
值得注意的是，《綱要》提出，研究推進中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道建設前期工作。
環保
禁“黃標車”跨行政區域轉移
治理霧霾是京津冀及周邊地區面對的同一場“攻堅戰”。《綱要》再次明確，要強化區域大氣污染聯防聯控。
《綱要》要求，環渤海地區要加強煤炭消費總量控制，京津冀等區域除熱電聯產外，禁止審批新建燃煤發電項目。
防治機動車污染方面，《綱要》明確提出，嚴禁區域內“黃標車”跨行政區域轉移。加快推進區域內統一供應符合國家最高標準的車用汽、柴油。
社保
逐步實現區域內“一卡通”
根據《綱要》，環渤海區域內推進社會保障體系對接，探索建立社保互通模式，逐步實現區域內社保“一卡通”。
《綱要》提出，落實養老保險關系轉移接續制度。支持跨地區共建養老基地。
《綱要》還要求環渤海區域要共享醫療衛生資源，并鼓勵北京、天津等地優質醫療資源以對口支援、定點幫扶和遠程會診等方式幫助提升其他五省區醫療水平。
