每台设备都有润滑点，定时定量向润滑点补加润滑剂，是保证设备正常运行的关键。铁姆肯公司旗下品牌Groeneveld-BEKA（格林菲尔德-贝卡）有非常丰富的润滑产品设计、生产制造和应用经验，长期致力于帮助各种设备实现润滑点自动润滑，延长设备的使用寿命，降低设备的使用成本，提高生产效率。

Groeneveld-BEKA自动润滑系统主要产品系列包括：递进式润滑系统、双线式润滑系统、单线式润滑系统、多线式润滑系统、单点润滑器、铁路机车轮缘润滑系统和液位管理系统。

递进式润滑系统

Groeneveld-BEKA递进式润滑系统组成如下图所示。递进式润滑系统是最常用的自动润滑系统，系统组成包括润滑泵、分配器、管路附件等，其中润滑泵集成递进式润滑系统运行的控制器。系统运行时，每次只有一个出口排出润滑脂，易于被监控。

递进式润滑系统

递进式润滑系统主要应用场景：

风力发电机：主轴轴承自动润滑、偏航系统自动润滑、变桨系统自动润滑

工程机械：小吨位挖掘机轴销润滑、矿卡底盘轴销部位润滑等

自动化生成线：丝杆和导轨滑块润滑、机器人关节轴承润滑等

食品加工：破碎机轴承润滑、轧胚机轴承润滑、面粉机电机轴承润滑等

饮料加工：洗瓶机润滑、灌装机润滑、封口机润滑、卷包机润滑等

船舶和海洋设备：舵轴润滑、尾轴密封润滑、甲板吊回转机构润滑等

农业机械：链条和轴承润滑

其他场景：对于润滑点分布相对比较集中的设备，均可以安装递进式润滑系统，实现润滑点自动润滑

风力发电机

双线式润滑系统

Groeneveld-BEKA双线式润滑系统如下图所示。系统组成包括润滑泵、双线分配器、压力开关、管路附件等，其中润滑泵集成双线系统运行的控制器和换向阀。

双线式润滑系统

双线式润滑系统主要应用场景：

港口机械：集装箱桥式起重机、吊具、装船机等

冶金：连铸机轴承润滑、输送辊轴承润滑、电机轴承润滑等

造纸：低速纸机轴承润滑

工程机械：电铲、斗轮机等大型设备润滑

其他场景：对于润滑点分布相对比较零散、数量较多，并且要求每个润滑点互不干扰的设备，可以使用双线式润滑系统，实现自动润滑

连铸机

集装箱桥式起重机

单线式润滑系统

Groeneveld-BEKA单线式润滑系统如下图所示。系统组成包括润滑泵、单线注油器、压力开关、管路附件等，其中润滑泵集成单线系统运行的泄压阀。

单线式润滑系统

单线式润滑系统主要应用场景：

工程机械：大吨位挖机和矿用卡车

其他场景：对于润滑点分布相对比较集中，要求每个润滑点互不干扰的设备，可以使用单线式润滑系统，实现自动润滑

矿用卡车

多线式润滑系统

格林菲尔德-贝卡多线式润滑系统如下图所示。润滑泵泵芯的出口与润滑点通过管路直接连接，系统简单。

多线式润滑系统

多线式润滑系统主要应用场景：

车辆：底盘润滑

其他场景：润滑点不太多、分布较紧凑的设备，可以安装多线式润滑系统，实现自动润滑

拖车底盘

单点润滑器

Groeneveld-BEKA单点润滑器如下图所示。使用可更换电池为电源，可以向油箱中反复补充润滑脂，集成运行控制器，通过简单设置，实现定时定量向润滑点补加润滑脂。

单点润滑器

单点润滑器主要应用场景：

孤立的润滑点，或者不方便外接电源的润滑点，可以安装单点润滑器，实现自动润滑

铁路机车轮缘润滑系统

铁路机车轮缘与钢轨之间需要定期加润滑剂。Groeneveld-BEKA铁路机车轮缘润滑系统如下图所示，润滑泵为气动柱塞泵，使用机车压缩空气为动力源。润滑泵排出的润滑脂被压缩空气推动，流过油气混合阀和喷嘴后，均匀喷射到轮缘，减少轮缘和钢轨的磨损，同时还能降低机车运行的噪音。

铁路机车轮缘润滑系统

铁路机车轮缘润滑系统润滑泵

铁路机车轮缘润滑系统喷嘴

Oilmaster液位管理系统

重型柴油发动机机油消耗相对较高，需要定期检查油底壳机油液位，补加机油。Groeneveld-BEKA液位管理系统可以实时监控油底壳液位变化，实现自动补加机油，避免因为油底壳液位过低导致发动机故障。

Oilmaster液位管理系统

Oilmaster在双层巴士上的安装

Groeneveld-BEKA自动润滑系统具有以下多种优势：

产品种类多，能够满足不同客户的需求

与国际知名设备制造商长期合作，产品已得到市场充分的检验和认可

润滑泵泵芯、分配器等关键零部件均由欧洲统一生产，产品质量可靠、稳定

中国苏州设有工厂，能够及时快速响应客户需求

本地售前和售后团队，能够为中国客户提供定制化的服务

格林菲尔德-贝卡的解决方案能在提升设备效率和安全性的同时，帮助延长设备寿命并降低客户使用成本。格林菲尔德-贝卡时刻关注客户需求的变化，能快速推出新型解决方案，不断提升客户在各个领域的竞争力。

（来源：铁姆肯公司）