1.主轴承温度过高，产生点蚀或熔化现象，可能由以下原因之一造成：

1）润滑油中断或油量不足。若发现断油时，应立即停止给料给水，打开轴承上观察孔盖，用手试探着（注意防止把手烫伤）接近中空轴颈，检查轴承温度。如果轴承尚未过热，可停车处理油路故障；如果轴承温度已相当高，手靠近中空轴劲感到烘烫、冒烟时，切忌停车，要从轴承上用人工浇油冷却，直至轴承温度恢复正常后才能停车。

如果未采取降温措施就停车，不但不能避免轴承烧毁，而且将发生中空轴与大瓦“抱死”的严重事故。

2）润滑油过稠或过稀。消除办法：可重新选润滑油型号；停止使用冷却水或用电阻加热。

3）油变质。应清洗轴承及过油部位，更换润滑油。

4）大瓦研刮的不符合要求。应重新研刮大瓦，使其符合技术要求。

5）落入矿砂、铁屑等杂物，伤害轴承表面，使其表面产生斑痕、拉槽。消除办法：清洗轴承，修理轴承和轴颈。若熔化面积大，则用焊枪熔轴承或重新浇铸巴氏合金；更换润滑油。

6）润滑油中带水，水能阻止油膜形成，在没有油膜的局部点上会产生裂痕，发生点蚀。消除办法：清洗轴承，更换润滑油。

2.磨矿机启动困难，电动机启动电流大，有超负荷现象。

产生原因及消除办法：

1）磨矿机内介质与矿石结块，重心严惩偏移筒体一侧。在这种情况下，驱动磨机时，电机不足以克服偏心力矩，不能把磨机驱动，发生超负荷现象。

消除办法：打开入孔盖，进入筒体内用撬棍翻动介质，卸出部分介质。

2）电动机三相负荷不平衡。主要指的是电机三相电流不平衡。电机的转子是由三相电源通过定子绕组时产生的电磁转矩（即旋转磁场）来推动的。当通过定子绕组的三相电流平衡时，产生的电磁转矩也不平衡。

如果某一相电流由于导线接头接触不好或漏电，绕组绝缘不好等，电流将减弱，这相电流通过定子绕组而产生的电磁转矩也将下降，因此磨矿机启动困难，显得电机超负荷。

排除办法：将电机与减速箱脱开，在空负荷下启动电机，用钳形电流表检查各相电流，对电流不正常的一相应检查电机绕组，如用摇表检查绝缘情况等。查出原因经处理后开车。

3）给矿箱内存有矿石或钢球。对于闭路磨矿如果磨矿机胀肚吐出的矿石和钢球没有从给矿箱中清除干净，或者磨机停车后，分级机没有及时停车，让返砂在给矿箱内积存起来。启动磨机时，给矿勺受阻，产生很大的偏心力矩，引起电机过负荷。

排除方法：打开给矿箱底部的处理孔，将矿石和钢球清理干净。

3.筒体衬板联接螺栓处往外漏矿浆。

产生原因：固定衬板的螺母松动，密封垫损坏，螺钉拉断，衬板打坏或脱落等。

排除方法：拧紧或更换螺栓，增添密封垫圈，必要时更换衬板。

1.磨矿机内的声响减弱或增强。

磨矿机内声响减弱的主要原因给料过多，块度过大，给料量大于排出量，磨矿机开始胀肚。

排除方法按排除胀肚方法处理。

磨矿机内声响增强，可能是给料太少，形成空磨，介质直接打击衬板或介质间相互打击。当给料正常而突然声响加剧时，是衬板或格子板脱落造成。

消除办法：增加给料量；若衬板脱落要立即停车更换或重新组装衬板。

2. 磨矿机突然产生强烈振动和撞击声。以下原因之一将发生上述现象：

1）齿轮音隙混入铁杂质。

消除办法：立即停车，清除铁嫖，并修整齿面。

2）小齿轮轴向串动，与齿轮箱相撞。

消除办法：立即停车，更换齿轮箱，重新使齿轮沿轴向固定。

3）齿轮打坏。

消除办法：立即停车，更换齿轮。

4）轴承或地脚螺栓松动。

消除办法：先调整好齿轮，使大小齿轮正确啮合，然后紧固螺栓。

来源：天道研究院

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