涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，为传动系统提供必要的皮带张力、提供一定的阻尼，控制振动，减少噪音，保持稳定同时也提供张力补偿，减少负载，延长传动带寿命。

涨紧轮是汽车零部件中的易损件，如未定期更换或出现损坏，会导致车辆可能会出现异响、轴承抱死、皮带跑偏等故障问题。

涨紧轮常见的损坏故障主要包括以下几种：

异响

这是涨紧轮损坏时最常见的故障现象。异响可能是由于轴承或内部阻尼机构的问题引起的。轴承异响通常是由于润滑不良导致的，而阻尼机构异响则可能是由于装配不当或使用过程中部件之间的干涉造成的。

张紧力下降

涨紧轮损坏时，其张紧力可能会下降，导致传动皮带松弛，进而影响到发动机的正常工作。这种情况下，可能会出现加速无力、易熄火等故障现象。

卡死

涨紧轮在极端情况下可能会卡死，导致皮带无法正常运转。这种故障通常是由于涨紧轮内部机构严重磨损或损坏引起的。

漏油

对于液压涨紧轮来说，还可能出现漏油的情况。漏油会导致涨紧轮无法正常工作，进而影响到发动机的性能。

断裂变形

这种情况很可能是由于安装调整不正确造成的。涨紧轮的安装和调节需要一定的专业知识和技能，请根据汽车制造商或配件品牌商的维修说明进行操作。不使用劣质产品。

温馨提示：为了避免这些故障的发生，建议定期检查并更换涨紧轮，同时保持润滑良好，避免超负荷工作。在发现异响、张紧力下降等故障现象时，应及时进行检查和维修，当损坏时，建议涨紧轮与皮带、惰轮等协作配件一起更换，以免后顾之忧。

来源：汽配说

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